د ټیټ شوي رولر بیرینګونو او د فشار ځان تنظیم کونکي رولر بیرنګ ترمینځ توپیر

پیژندنه.

که څه هم د بیرنگ دواړه ډولونه د رولر سره رول لري، لاهم توپیرونه شتون لري.

۱،ټیټ شوی رولر بیرنگد جلا ډول بیرنگونو پورې اړه لري، او د بیرنگ داخلي او خارجي حلقې دواړه ټیټ شوي ریس ویز لري. دا ډول بیرنگ د نصب شوي رولرونو قطارونو شمیر پراساس په مختلف جوړښتي ډولونو ویشل شوي ، لکه واحد قطار ، دوه قطار ، او څلور قطار ټپر شوي رولر بیرنگ. واحد قطار ټیپر شوی رولر بیرنگ کولی شي په یو اړخ کې د ریډیل بارونو او محوری بارونو سره مقاومت وکړي. کله چې بیرنگ د ریډیل بار برداشت کوي، یو محوری اجزا ځواک به تولید شي، او یو بل بیرنگ چې په مخالف لوري کې محوری ځواک برداشت کولی شي د توازن لپاره اړین دی. د واحد قطار ټیټ شوي رولر بییرنګ وړتیا د محوري بار سره مقاومت کوي. د تماس زاویه، دا ده، د بهرنۍ حلقوي ریس ویز زاویه. څومره چې زاویه لویه وي، هغومره د محوری بار کولو ظرفیت هم لوړ وي. تر ټولو ډیر کارول شوي ټیټ شوي رولر بیرنگونه ديواحد قطار ټیټ شوی رولر بیرنگ. د موټر د مخکینۍ څرخ په مرکز کې، د کوچني اندازې ډبل قطار ټیپر شوي رولر بیرنگ کارول کیږي.څلور قطار ټیپر شوي رولر بیرنگپه درنو ماشینونو کې کارول کیږي لکه لوی یخ او ګرم رولینګ ملونه.

۲،د ځان تنظیم کولو رولر بیرنگ فشارد محوری او ریډیل ګډ بار سره مقاومت کولو لپاره کارول کیږي، مګر د ریډیل بار باید د محوری بار 55٪ څخه زیات نه وي. د نورو فشار رولر بیرنگونو سره پرتله کول، دا ډول بیرنگ د ټیټ رګ کمیت، لوړ گردش سرعت لري، او د مرکزي فعالیت فعالیت لري.

۱۲۳


د پوسټ وخت: اپریل-06-2023